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信息标识系统的设计原则

信息标识系统的最佳视觉效果可以给乘客提供最有效的路线限定的功能,包括指示、警示等相关信息,其设计应该遵循以下的主要设计原则。

醒目性设计原则

客运站信息标识系统主要是通过视觉传达信息的,其功能发挥程度直接受到视觉传达效果的影响,所以标识系统的设计一定要遵循醒目性的设计原则。醒目性原则的要求是,在标识设计的过程中,标识在客运站环境中要能给乘客人流产生视觉上的强烈冲击,要在第一时间快速抓住乘客人流的眼睛和注意力。

视觉原理和色彩原理表明,最先引起人们眼睛视觉敏感的是物体的色彩,所以对色彩的处理是标识醒目性设计的关键。因此,我们可以充分运用这些理论,使标识系统设计达到醒目的目的。纯度高的色彩或对比强烈的色彩组合具有很强的诱目性,利用这一色彩原理对信息标识系统施以不同于车站整体背景空间的色彩,会对标识部位得到极好的强调作用和突出效果。简单的标识图形与文字配以大面积鲜艳的背景色,会有效突出标识的视觉效果,采用色彩的180度互补对比,可以有效提高标识的刺激度,如把红色和绿色大量安排在一起,更有利于将两色互相推至及至,使红的更红,绿的更绿,从而更好的引起人们的注意。此外,空间的处理、材质的对比、灯光的运用等诸多手法都可有助于使标识称为车站空间环境的视觉中心,称为乘客人流的视觉焦点。

醒目性原则的另一方面是指标识反映信息的文字、符号等信息载体必须满足一定的大小要求,以便保证乘客人流在一定的距离之外,特别是在对方位和方向必须作出判断的地方,就能看到、看清楚。

醒目性原则还要求标识系统必须明显的区别性,也就是说客运站信息标识系统必须能轻易的与诸如广告画、海报、宣传画、商业标识等设施区分开,以免乘客混淆而影响标识的功能发挥。例如,在国内有些客运站出入站口处的标识牌,无论是体量还是色彩都没有旁边的广告牌醒目,使得乘客在第一时间看到的永远是肯德基、麦当劳之类的商业服务区,而乘车目的所需的信息却难以辨认。一般来说,可以通过设计风格、设计形式的不同或设置不同的位置来解决此类问题。

简单性设计原则

简单性设计原则是所有视觉传达设计的基本原则之一,也是客运站信息标识系统设计的基本原则和需求之一,简单主要指的就是简单易读,这是乘客在站内能在最短时间内接受和理解标识信息的保证。

通常来说,乘客在阅读标识信息时有一个显著特征,那就是一边移动一边阅读,这样的话,可以有效保证乘客在站外和站内有序、快速、连续的流动和疏散,视觉原理表明,运动状态下,人的视力会适当下降,在乘客人流拥挤和运动的行为状态下,如果因为标识信息的可读性差而使乘客需要停顿或长时间驻足,会造成不必要的人流阻塞,这就影响了信息标识有效、快速的人员疏散功能。

信息标识系统的简单性原则要求用于信息载体的文字与图形必须简单、直接,为了加快乘客的阅读理解速度,标识应该采用简单明了的、众所周知的标准用语,尽可能的去掉一些可有可无的文字与图形,应该具有相当的简易性而易于理解和接受,而且还应保证这种理解与接受能够适用于各种不同层次的乘客。

信息标识系统的简单性原则还要求用来反映信息的文字与图形必须正确、明确。一方面,标识文字与图形给乘客传达的信息必须符合实际情况,必须确保正确性,错误的信息将带来严重的后果;另一方面,标识文字与图形应该表达处相当确切的信息,切勿使用带有歧义的文字与图形。

此外,信息标识系统的简单性原则对标识的信息量与信息质量也有一定的要求。视觉容量原理表明,人的眼睛在一定时间内所能接受的视觉信息容量是一定的,如果标识的信息量与信息密度过大,会造成视知觉的劣性刺激,从而直接导致影响标识设计的功能与效果;如果标识的信息过于复杂,乘客将不得不在众多信息之间进行选择、确认与记忆,结果给人们定位和定向带来不便;如果标识的信息量过少,则有可能会影响标识信息的全面性。所以,标识应该具有合理、科学的信息量,而至于标识的信息质量,主要是指文字、图形等信息载体之间的组织与设置问题。标识应该注重信息符号在造型与构图上的排列组合问题,符合人们阅读习惯和视线移动顺序,整齐有序的信息符号排列组合方式,有助于缩小乘客的注视时间和阅读理解速度。

规范性设计原则

铁路客运站作为一种公共活动空间,决定了其经常聚集着大量不特定的公共人群,所以,作为向公众提供必需信息的客运站信息标识系统的设计,必须遵循规范性设计原则。规范性是指在标识设计时,用于表达信息内容的信息载体,比如文字、语言、图形、符号等,必须符合国家相关的规范和标准,而不宜采用繁体字、手写字、自创符号等可能对乘客接受与理解产生负面影响的信息载体表达方式。因为只有符合规范性设计原则,才能保证标识系统所传递的信息对绝大多数乘客的接受性和理解性。

国际性设计原则

随着我国国际化进程的发展,铁路乘客除了本国乘客以外,还有一定量的国外乘客,因此,客运站信息标识系统设计必须考虑国外乘客的实际需求而遵循国际性设计原则。

国际性设计原则对标识系统设计主要有两方面的要求,一方面,标识系统应该尽可能同时采用中文和英文双语系统来传达信息,而且英文标注必须规范、统一,对于导向、警告、禁止等一系列标识必须采用双语标注。另一方面,标识系统应该尽量采用国际惯用符号,这对于国外乘客非常有利。因为符合国际常用习惯和国际标准的符号是一种超越普通语言的公共语言,有些符号不需要阅读文字就能正确、轻易的为乘客所理解和接受。

国际性设计原则不仅是铁路交通服务质量的体现,还是人性化设计原则与可持续发展原则的需求,同时也是城市文明的标识之一。随着城市的不断发展,标识系统的国际性原则一定会越来越重要。

协调性设计原则

信息标识系统的协调性设计原则是铁路交通追求高质量服务水平与空间环境的具体表现之一,其强调的是乘客阅读标识信息的舒适性与标识对车站空问环境的美化性。

标识系统中文字、图形、符号等信息载体的大小尺寸应该与乘客阅读距离保持协调性,是协调性设计原则的要求之一。标识信息载体的大小尺寸,在确保乘客能够看清楚的前提下,还要追求乘客阅读的舒适性。一般而言,客流量大的车站标识阅读距离相应大些,标识信息载体应该适当大些:客流量小的车站标识阅读距离相应小些,标识信息载体可以适当小些。另外,标识信息载体的大小尺寸,还要考虑乘客是在移动状态下还是在静止状态下阅读的因素,大小是相对的,应该根据视知觉的一般原理与特征,并结合具体情况而定。

互逆性设计原则

互逆性设计原则是信息标识系统设计的特性之一,是乘客进站、乘车和出站行为互逆性特征的表现。标识系统的互逆性设计原则指的是,在客运站内指向性标识系统部分,其标识正反两面的指向与内容是相反的,出站人流可以根据标识系统正面的表述信息快速、有序的下车出站,而进站人流又可以根据标识系统方面的表述信息顺利的进站乘车。

界定设施设计的分类及特点

界定设施是采取空间分隔的方式,限定乘客的行为心理,使其按照指定的导向空间完成行为目的。在客运站的导向系统中,界定设施与信息标识形成互补的关系,对于人的行为心理来说,两者都是通过视觉引导人的心理从而完成行为,不同的是信息标识主要是通过不同形象让乘客完成主动寻找的行为,界定设施则通过空间构成让乘客完成下意识跟随的行为,是信息标识的有效补充,对于客运站空间内人员分流、划分活动区域起到关键的作用。

界定设施设计的分类

客运站内的界定设施,按照在空间内的表现方式,这里把其分为两类,一类的是二维形式的道路铺装以及图案的表现形式,一类是三维形式的地柱、护栏等形式,这两种形式都可以对客运站空间进行有效的分隔,从而达到对乘客指引导向的作用。

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